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                    邁過周期低谷 新能源汽車再迎來高成長期

                    新能源汽車毫無疑問是一個成長性行業,我們可以從各種簡單的邏輯就能推導出對這個行業前景的樂觀,國內計劃在2020年達到500萬輛存量的目標,10年10倍空間的行業增速性感無比,比起任何行業都不遑多讓。但在這兩年,它又是一個周期性行業,具備了周期性行業的典型特點。
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                    加快新能源汽車產業發展

                        副省長周先旺赴武漢理工大學科技園及有關企業,調研新能源汽車研發及推廣應用,要求推動產學研深度融合,打造新業態、創立新商業模式,促進我省新能源汽車產業快速發展。    周先旺先后到武漢理工新能源
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                    加快推動新能源汽車產業發展

                        深圳市沃特瑪電池有限公司是國內最早成功研發磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統并率先實現規?;a和批量應用的磷酸鐵鋰電池企業之一,在國內新能源汽車電池行業中走在前列。2013年,該公司組建由新能源汽車動力電池、電機、
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                    新能源汽車全產業鏈日趨完善

                        日前,由天津中科先進技術研究院主辦的“2017電動汽車產業與創新發展研討會”在高新區華苑產業園舉行?;顒又?,天津中科先進技術研究院與國能新能源汽車有限公司簽署了戰略合作協議,雙方將在電池開發技術、電機應用技術和輕量化技術三大領域展開
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                    新能源汽車,車企未來發展方向

                        4月14日,為期9天的第117屆紐約國際車展在紐約賈維茨會展中心拉開帷幕。來自歐洲、美洲、亞洲的知名汽車品牌紛紛推出新車型,從經濟實惠型到高端豪華型,展現更多、更全、更新的生產模式、研發能力及產品成為參展重點。與此同時,多款純電動車
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