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                    2018年新能源汽車推廣政策正醞釀--將注重環保導向

                    記者獲悉,2018年相關部委將醞釀新能源汽車發展的相關政策,未來的政策導向將緊密圍繞環保在市場端發力。同時,將加大對各城市新能源汽車推廣的考核力度,積極推廣新能源汽車配額制,明確公共領域車輛電動化時間表。推廣基于環保導向目前,業界關于新能源汽車的爭議在于其是否
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                    新能源汽車將有專門車險

                    由中國保險行業協會主辦的“新能源汽車保險發展交流會”今日召開。據中國保險協會會長朱進元透露,中國保險行業協會將匯聚保險和汽車兩個行業的力量,啟動新能源汽車保險專屬條款制定、風險定價和理賠技術等方面的專業研究,加大保險產品供給,滿足市場多樣化需求。據記者了解,保
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                    首個國標實施電池回收將成新能源汽車發展關鍵

                    近年來,在國家相關政策的大力推動下,我國新能源汽車產業迎來爆發式增長,已成為全球最大的新能源汽車市場。然而,隨著大量新能源汽車投入市場,關于廢舊電池的回收及利用問題也引起行業的廣泛關注。數據顯示,國內動力電池將在2020年前后進入報廢高峰,累計報廢量可達到12
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                    8月8日,國內最早一批新能源客車已運營滿8年!

                    福工消息:2017年8月8日,一個再平常不過的日子!不過,對于新能源汽車行業人來說,這個日子卻充滿了意義。2009年1月,全稱為“十城千輛“的節能與新能源汽車示范推廣應用工程在京啟動,主要內容是,通過提供財政補貼,計劃用3年左右的時間,每年發展10個城市,每個
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                    市場回暖銷量節節高升,看福工動力如何助力新能源客車產業

                    科力遠大巴動力總成系統業務再創佳績,旗下福工動力一季度拿下了總計約一萬臺純電動零部件訂單。福工動力第一季度能拿下這么優異的成績,完全受益于此前在市場上積累的良好口碑及進一步降本提質。作為國內最早從事新能源客車動力系統開發及生產的公司之一,目前福工動力已形成混合
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