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                    2016華麗轉身,2017帶著夢想出發前行---總經理孫秋林新年寄語

                        時光流轉,讓我們各懷其舊;思緒萬千,讓我們慷慨激昂。碩果累累的2016悄然遠去,在這一年里我們每一個人都充實著自我。充滿未知的2017也已到來,福工人即將踏上新的征程,書寫屬于我們的新的歷史篇章!

                        除去往昔的疲勞,卸下2016的榮光與贊揚,2017年的福工已做好全力以赴的準備。福工人將繼續迎難而上,不懼艱辛,不辭勞苦,為了心中的理想,我們將繼續刻苦鉆研,爭取再創輝煌!

                        從創業初期的默默無聞到成為新能源汽車動力總成行業的品牌企業,我們走過了一段用心血和汗水鋪就的奮斗之路。面對新的市場環境,激烈的企業競爭,日趨嚴苛的高技術要求,我們將采取領先市場的“技術、服務、人才”戰略,來贏得廣大客戶的信賴和支持,凝聚福工人的團體力量,創造屬于我們福工的共同企業發展信念。

                        在2017新年來臨之際,我們要向多年來一起奮斗、一起創新、始終奮斗在工作崗位上的全體員工致以崇高的敬意,向給予我們大力支持和理解的員工家屬致以親切的問候,向一直以來關心、支持和幫助福工發展的老同志、各級領導、新老客戶、社會各界朋友們、供應商致以最誠摯的感謝和新年的祝福!

                    2016,華麗轉身!回顧是為了更好地展望

                        過去的7年 ,證明了我們是有理想、敢堅持、有執行力有創造力的團隊。因此,我們有足夠的理由和驕傲為自己喝彩和歡呼!這也必將成為我們迎接新挑戰、創造新里程碑的精神力量和持久動力!

                        回首過去,我們風雨兼程、我們披星戴月、我們經歷了一次又一次嚴酷的生存考驗,我們把一生中最珍貴的青春歲月和最佳成長階段投身到了奮斗事業上。在路上,我們懷疑過、彷徨過、痛苦過,甚至動搖過......但是,我們都咬咬牙挺過來了,我們執著前行從未放棄,我們初心始終未變。

                        從2009年福工創業初期開始,福工人就懷揣著夢想。2016,在這個不平凡的、充滿憧憬與希望的一年里,福工成功華麗轉身,開啟了一個屬于福工的新時代!

                       站在2016與2017年的界碑上,我們不禁再次回首...這一年,有太多的瞬間令人難以忘懷:

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                        2016年2月底,科力遠、吉利、長安、云內動力4家合資的CHS公司以50.69%控股。CHS將與萬訊自控共同打造基于福工動力為核心基礎的混合動力商用車平臺。本次收購是CHS公司圍繞發展戰略搭建國家級混合動力總成系統技術平臺過程中的重要布局。

                        2016年,7月5日福工與長安客車制造有限公司簽訂推廣新能源汽車戰略合作協議,CHS18000平臺將應用于長安客車。CHS 的這套系統是科力遠、吉利組建的 200 多位專家團隊歷時5年耗資9億元,開發的全球第一套單模輸入、復合動力分流的系統,系統核心是一套電子控制的無極變速箱(E-CVT),采用行星排結構的主流混聯系統。該系統在2015年11月經過中國汽車工業協會常務副會長董揚、 科技部863計劃電動汽車重大科技專項特聘專家王秉剛等11名業內專家的技術鑒定, 結論稱該成果達到國際領先水平,與國際同類型先進技術比較更適用于插電式混合動力電動汽車,甚至可媲美占有70%混動市場的豐田普銳斯。

                        2016年,福工集成電源突破萬臺訂單。目前,福工動力的新一代集成化控制器,已達到IP67的防護等級,EMC 抗干擾達到2級以上,而更高等級的EMC3級抗擾也在驗證中。同時,集成電源助力轉向在高壓斷電后能夠維持30秒的功能。福工的全新3萬平米廠房及柔性生產線,包括四合一集成電源生產線,也將隨即投入使用。為滿足客戶需求, 產能將擴大數倍。同時,將配備先進的檢驗設備,提高品質的檢驗能力。

                        2016年,福工入選國家知識產權優勢企業,研發及創新能力得到進一步的證明。至成立以來,福工累計授權發明專利18項,實用新型專利80項,外觀專利17項,軟件著作權22項。在研發創新驅動下,2016年,福工還獲得“中國電動汽車零部件100強名單”動力總成首位、中國新能源汽車行業2016年度“最佳配套產品獎”、福建省工業化和信息化高成長企業等榮譽。

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                        2016年,福工舉行年產3萬套新能源商用車動力系統總成啟動儀式暨喬遷典禮,并與豐泰國際新能源汽車有限公司簽署了出口協議,協助CHS公司完成全球混合動力商用車市場排名第二的戰略目標。這是福工動力成立8年后的第二次起航,創造新的發展機遇,給予產品新的規劃。

                    這些瞬間,這些事件,每一個都離不開大家的辛勤付出與無私奉獻,可愛的福工人是真正的主角!在此,衷心地道一聲:感謝有你們,一路相伴!

                    2017,帶著夢想出發前行

                        回眸2016,從一開始,就有夢想。一句“同心筑夢”,讓我們現在仍然能夠感受到全體員工一年來為了公司事業發展所展現出來的勇氣、毅力、智慧和汗水。也正因為此,無論是客戶還是供應商都在無條件的給予福工最大的支持與配合乃至包容。

                        2017年,將決定公司未來命運,對每一個福工人來說,都注定是不平凡的一年。希望大家把過去7年的驕傲和榮譽所積蓄的能量,迅速地在激烈的市場競爭戰場上釋放爆發!成就福工、成就自己!

                        展望2017,機遇就在眼前,但是并非坦途,它需要我們每一支團隊和每一個人的鍥而不舍。2015年9月《中國制造2025》重點領域技術路線圖發布,節能與新能源汽車被納入了10大重點領域,節能汽車被放在首位而混合動力乘用車和混合動力商用車則是節能與新能源汽車領域的發展重點。在技術路線圖正式發布,首次將混合動力列為節能汽車之首,提出要大力發展混合動力,這個都需要我們篤定信念,永不言敗。相信,我們都愿意為此而竭盡全力。

                        CHS系統是科力遠集團與浙江吉利控股集團潛心多年,共同開發出的一整套具有完全自主知識產權的新型神父混合動力系統,已擁有9項國際發明專利、529項國內專利。并通過了國家權威部門鑒定,認定研發成果總體達到國際領先水平,與國際同類型先進技術比較更適用于插電式混合動力電動汽車。2016年,CHS系統全面進入產業化階段,擁有了國際先進的混合動力總成技術及其產業化能力,并將應用于深度油電混合動力汽車(HEV)和插電式混合動力汽車(PHEV)。

                        展望2017年,福工制定五年規劃,福工CHS下一代產品將采用拉威娜式的雙排行星齒輪變速箱,福工將全面啟動 CHS 商用車計劃。將用5年左右時間,從一款輕型客車為主的插電式混合動力系統開始,陸續推出 CHS1800、CHS2800、CHS18000 等多個系列產品,并全面對標海外,實現對 HEV、PHEV、EV 的商用車多品種、6-12米以上全系列車型的覆蓋。特別是CHS18000系統,完全是為8-12米商用車量身打造。這些產品,隨著油耗大限的到來,即使在補貼退坡、甚至無補貼的時代,都極具競爭力。

                        2017年,是新的一年,是充滿機遇與挑戰的一年。在未來的工作中,我們要一如既往的堅持“領先、發展、高效、奉獻”的經營理念,大力推進技術進步,不斷提高管理水平,竭誠為客戶提供一流的產品和服務。

                        2017年,我們要給自己訂更大的目標,開年的各項工作是一場攻堅仗,也是一場關鍵仗。我們要立足崗位,將工作抓緊抓早抓實,做到任務早謀劃,措施早部署,工作搶在前,為及時妥善應對可能出現的各種變化和挑戰贏得寶貴的時間,為不失時機地把握轉瞬即逝的市場機遇創造良好的條件;要堅定必勝信念,付出超常努力,一個客戶一個客戶地爭取,一個項目一個項目地攻克,一個問題一個問題地解決,著力穩扎穩打,實現市場新突破,創出新佳績。相信在大家的努力之下,我們的勞作一定能實現我們共同的愿景,福工一定能開創更大的成就與輝煌。

                        最后再次感謝我最親愛的員工們,真誠的感謝新老客戶、供應商一直以來對福工的鼎力支持與信任和包容,才有今天的福工。

                        “世界在我心中,未來有我推動”

                       祝愿各級領導、新老客戶、社會各界朋友們、供應商在新的一年里蒸蒸日上,身體健康,新年快樂!


                    福工動力技術有限公司

                    總經理:孫秋林

                    2017年1月16日


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