消息：10月福工CHS1800系統產品于10月亮相北京2016中國國際汽車新能源及技術應用展覽會。然而，時隔兩月，福工又一新品CHS18000系統產品于12月7日-9日亮相廈門2016中國節能與新能源汽車產業博覽會。
圖為福工“核武器”CHS18000系統新品
此次搭載CHS1800系統的吉利帝豪車EC7也亮相于廈門展會上。
圖為搭載吉利帝豪EC7混動系統——CHS1800
福工CHS1800適用于1.5-2.4L發動機排量，扭矩<1800Nm；可應用海獅、純電動汽車。
福工最新解決方案
CHS18000系統沿襲CHS深度混合動力系統，面向商用車市場，定位于城市公交。CHS18000系統是一款雙電機、復合式行星排、雙離合，能夠實現多種純電動及混合動力模式。適用于4.5-6.5L發動機排量，扭矩<18000Nm；可應用于8-12米公交、公路大巴的混合動力、純電動汽車。
CHS18000架構圖
CHS18000主要優勢
?實際節油率可達到40-50%，達到世界級領先水平，比ISG以及AMT高10-15個百分點；
??相比ISG系統爬坡能力更好，平順性更佳；
中低速工況具有更高效率，比其他系統更適應城市工況，是城市客車的最佳選擇；
集成化程度高，產品延展性好，適用普通混合動力、純電動、插電式混合動力等各種車型；
沿用乘用車的設計理念和質量管控體系；融入乘用車大批量零部件采購體系，價格更有優勢；
系統核心是一套電子控制的無級變速箱（E-CVT)，可以實現單模輸入、復合動力分流。
? 展會上中國汽車技術研究中心北京工作部副主任王成對福工CHS1800/CHS18000產品做深入了解。福工動力總經理孫秋林全程陪同，技術中心主任張德平全程中對CHS1800/CHS18000產品做了詳細介紹，著重介紹了雙行星輪系四軸油冷雙電機混合動力系統，以及福工對未來商用車最新解決方案。CHS1800/CHS18000具有完全自主知識產權的新型混合動力系統已通過技術成果鑒定，并完成了可靠性、耐久性考核，該成果總體達到國際領先水平。中國汽車技術研究中心北京工作部副主任王成對福工給予了高度評價及肯定。
圖為中國汽車技術研究中心北京工作部副主任在對產品做詳細了解
未來8年，福工將借助CHS1800、CHS2800以及CHS18000三款產品，全面覆蓋6米-12米城市客車、物流車以及環衛車等商用車領域，新能源商用車領域鍛煉自己，同時拓展新的領域，在光伏儲能、新能源游船、鎳氫電池pack等領域有所發展，成為全球最大的新能源商用車動力總成供應商。
福工產品穩定、可靠、節油，希望更多客戶至福工深入了解。
